"La Puente" por tod@s
l@s alhameñ@s y desde siempre. Puente de estilo neoclásico, de aproximadamente
26 m de altura, 45 m de longitud y unos 7 m de luz en el vano central.
Estructurado en dos cuerpos: el primero de ellos, directamente sobre el cauce,
conformado por un solo arco de medio punto; el segundo está compuesto por tres
arcos del mismo tipo, siendo el central de mayor tamaño que los laterales.
Construidas dovelas y pilas en sillares de piedra caliza y los rellenos de
mamposteria. El pretil , de mampostería, está separado por una doble hilada de
ladrillo que actuaría como alero y sobre la que aparecen los desagües de la
calzada, compuestos por pequeños vanos adintelados, también en ladrillo.
Destacan unas prominentes impostas y cuatro plintos contrafuertes rematados por
bolas en el interior del vano central del segundo cuerpo.
Según Tapia Garrido constituyó
parte integrante de una vía romana que se iniciaba en Cástulo para terminar en
Urci. La bella construcción que hoy podemos contemplar, parece ser una
reconstrucción del siglo XVIII, coincidente con la época de las grandes obras
públicas realizadas por Carlos III. La restauración realizada recientemente nos
ha permitido conocer que la anterior se realizó en 1807, según reza en uno de
sus frentes la inscripción: "Se restauró esta obra el día 2 de Agosto de
1807". Según la leyenda popular de carácter oral en el transcurso del
tiempo se ha asignado "La Puente" un origen romano. Además del relato
se conserva la leyenda de la tragedia ocurrida a Frasco Martín, persona que
colocaba una pequeña lápida con una inscripción en la que recogía la fecha de las
obras, al caerse al barranco desde su parte más alta. La coplilla, que ha
llegado hasta nosotros por transmisión otral dice así:
Pueblo de Alhama, tengan ustedes
presente que el día de San Valentín cayó Frasco Martín desde lo alto de La
Puente. Todos allí presentes de sentimiento lloraban al ver a Frasco Martín que
entre cuatro lo llevaban.
Localización: Camino Viejo de
Almería, sobre la rambla de Huéchar, a unos 2 Km de la población S-SE.
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